GDDKiA planuje wprowadzenie zmian w przetargach na budowy dróg, które mają wyeliminować proceder niepłacenia kontrahentom przez zleceniodawców. Nowe regulacje prawne zabezpieczą także wykonawców przed skutkami wzrostu cen materiałów.
W lipcu 2011 roku wprowadzono w Polsce system viaTOLL, czyli elektroniczny system poboru opłat, który zastąpił obowiązujący do tego czasu system winietowy. Wprowadzenie systemu viaTOLL oznacza, że ryczałtowe opłaty i naklejki na przedniej szybie ustąpiły miejsca urządzeniom pokładowym, komunikującym się z bramownicami umieszczonymi na sieci dróg płatnych.
Dobre wiadomości dla kierowców korzystających z autostrady A2 na odcinku Konin-Stryków. Od 12 maja 2012r. obniżeniu ulegają obowiązujące na niej opłaty.
GDDKiA ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie drogi z i do Warszawy, od strony Raszyna. To zapowiadany początek końca koszmaru wielu kierowców oraz mieszkańców podwarszawskich Janek, Raszyna i Sękocina.
Autostrada A2 między Łodzią a Warszawą prawdopodobnie nie będzie przejezdna na Euro 2012. Powodem są opóźnienia na odcinku C, z którym borykało się sławne w Polsce konsorcjum COVEC. Teraz jedna z firm (DSS), które przejęły odcinek po Chińczykach, złożyła wniosek o upadłość.
Rowerzysta w Polsce nie jest mile widziany ani na ulicy ani tym bardziej na chodniku. Mimo, iż ma on prawo poruszać się po drogach publicznych tak jak motocykle czy samochody, to często jest obiektem wyzwisk ze strony kierowców. Trzeba jednak pamiętać, że wszystko jest określone kodeksem o ruchu drogowym.
Karta rowerowa to nic innego jak pozwolenie na jazdę rowerem po drogach publicznych. Jest świadectwem znajomości przepisów ruchu drogowego, znaków i zagrożenia płynącego z poruszania się po ulicy.
Po kilku dniach niepewności wiadomo już, że zaplanowane na sobotę otwarcie mostu Marii Skłodowskiej-Curie odbędzie się bez przeszkód. Nadzór budowlany dał właśnie zielone światło.
Polskie realia motocyklowe nie są różowe, tyczy się to ogólnie motoryzacji w kraju nawiślańskim. Zacząć należy od ogólnej świadomości motoryzacyjnej naszego społeczeństwa, która jest dosyć mała. Świadczą o tym chociażby statystyki zatrzymanych dowodów rejestracyjnych za brak badań technicznych, czy popularne „załatwianie” sobie tych badań. Nie rzadkie są w naszym kraju przypadki starych, zużytych nie nadających się do jazdy opon, cieknących olejem silników czy kół zamocowanych na dwie śruby.
