wieszjak.plmoto.wieszjak.pl

Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Volkswagena Polo.

Właśnie wróciłem moim polo z Florencji, nie mogę ciągle się nadziwic jak tak małe auto może świetnie zachowywać się w trasie. Kilkugodzinne utrzymywanie prędkości rzędu 160 km/h nie stanowi zadnego problemu. Zmierzyłem z ciekawości spalanie, na odcinku ponad 300 km od Bolonii przez Innsbruk do Monachium przy stałej prędkości 140-150 km/h wyniosło 8,1 l/100km a to przecież Alpy ! Wg. mnie to świetny wynik. Autko jest ogólnie b. dobre, w tej klasie samochodów (segment B)nie ma lepszego.

Do diesla nie znajdziecie jakichkolwiek części używanych,padła szkrzynia biegów, w Polo to normalne, szukam od 2 miesięcy, nowa ponad 7 tysięcy.

Autko mam od ponad roku. Przebieg 30 tyś. I jestem niestety III właścicielem. Ogólnie to chyba nie mam szczęścia do VW. Wcześniej miałem POLO I FOX i też były z nim same kłopoty.Poprzedni właściciel go zmasakrował. Ten wózek chyba miał zderzenie z pociągiem, bo lewy bok był zupełnie skasowany no i jakby tego było mało samochodzik dachował. Oczywiście w całym wirze zakupów z nim związanych człowiek mało widzi, a cała reszta wychodzi dopiero na kanale, czy też w serwisie. No ale jak tam się sprawuje... No więc nie mam zupełnie niczego z dod. wyposażenia, jest szyber-dach (oczywiście manual), ale został wstawiony żeby zatuszować dachowanie samochodu. Układ jezdny tez był z + skrzywiona rura kierownicza + łyse opony. Po wymianie kółek na DĘBICA PASSIO TYP-N i ich wyważeniu kręce jedną ręką (wcześniej zapierałem się nogą i kręciłem obiema ręcami). Z tyłu siedzieć moim zdaniem wygodnie może tylko jedna osoba o wzroście 180-190cm. Dwie osoby to już tłok z tyłu i nie zupełnie miejsca na nogi. Wsteczny zawsze mi zatrzeszczy no chyba że się nad nim "skoncentruje" i wsunę go delikatnie wtedy jest ok. Silnik jest totalnie do bani. 60KM to masakra na mieście. Strasznie głośny powyżej 2500 obr/min (ok. 100 km/h), radio trzeba ustawić na vol. 22 żeby zagłuszyć to gówno. Nie ma otwierania bagażnika w kabinie kierowcy... moim zdaniem to wada. Zużycie paliwa to 7-8 l/100km jak dla mnie to stanowczo za dużo. Jeżdżę średnio 80-90 km/h tj. 2000-2100 obr/min.Podsumowując może byłbym zadowolony gdybym był 1-wszym właścicielem i miałbym dod. wyp. ale nie jestem i nie mam - więc nie polecam nikomu takich wersji POLO III, wogóle nie polecam VW

Czy ktoś może mi poradzić co jest tańsze w utrzymaniu i co lepiej kupić 1,9SDI czy 1,9D. Boję się że do ustawienia Sdi potrzebni będą zdziercy z serwisów.

Przejechałem 110 tys. km i w zasadzie nic się nie dzieje. Wymieniłem jedynie tłumik, amortyzatory i odbojniki przy zawieszeniu. Samochód może nie daje zbyt dużej radości z jazdy ale pod względem solidności wykonania, bezawaryjności, ekonomiczności i osiągów jest chyba w swojej klasie nie do pobicia. Bardzo polecam.

Jeżdżę Derbikiem 900-tką rocznik 1980. To uroczy grat, tak brzydki i zardzewiały (blachy nie robię, bo nie warto), że aż łezka w oku sie kręci. W kilku miejscach blacha nosi ślady stłuczek - to są moje trofea. Wyobraźcie sobie, że Derbik jeszcze nigdy w trasie się nie zepsuł, choć już nim zrobiłem 40 tys. km. Wymieniłem amortyzatory, klocki i tłumik, ale poza tym po prostu nic, co w takim dziadku jest osiągnięciem. Pali około 7 litrów. Planuję wkrótce przesiąść się na młodsze autko, ale Derbika bedę dobrze wspominał. Dzięki niemu mam szacunek do marki VW. To są "traktorki" nie do zdarcia.

Kupiłem w salonie nówkę : 5 drzwi, 1400ccm , 60KM , "golas".Po wyjechaniu z salonu okazało się, że nie działa klakson, który notabene psuł się jeszcze z 3 razy, ale to szczegół, zaraz po gwarancji okazało się że tylna szyba jest źle wklejona - wymienili za darmo !!!, potem okazało się że wewnątrz drzwi (wszystkich 4) zbiera się woda - uszczelnili za darmo (fabryka zapomniała). Widać tu rękę polskich specjalistów, którzy to montowali - powinno się ich mordować :-)))Ale poza tymi dręczącymi usterkami autko jest świetne. Dość zrywne, super elastyczne ( na 5 biegu można spokojnie przyspieszać od 50km/h !!), troszkę za głośny silnik ale do zniesienia bo wydaje taki niski troszkę sportowy pomruk :-).Mało pali max.7 w mieście !!Polecam albo nówkę z gwarancją aby serwis mógł poprawić to co spieprzyła polska fabryka, lub ściągnięty z raichu.Pozdrawiam.

Bardzo dobry samochodzik jeżdżę nim dwa lata i nie wiem co to naprawa samochodu oczywiście bieżące wydatki eksploatacyjne pali 6-7 l na 100km wielkością dużego fiata a eksploatacja porównywalna do malucha naprawdę przyjemne autko

To jest po prostu kwintesencja samochodu! Zrobilem nim juz 260 tys. km. i nie wiem co to znaczy awaria w trasie, czy naprawy.Tylko normalna wymiana eksploatacyjna (klocki, szczeki, paski itp.) Lakier po 20 latach bez sladu korozji a pali okolo 5,5 - 6 l/100 km. Polecam goraco tym bardziej, ze samochodziki te sa wyjatkowo tanie a w zamian ofiaruja duzy bagaznik i dosc duzo miejsca w srodku.