wieszjak.plmoto.wieszjak.pl

Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Renaulta Clio.

Jest to już mój trzeci samochód marki Renault więc można powiedzieć że opinię mam już wyrobioną dość dobrze popartą własnym doświadczeniem. Pierwszym autem tej marki był Renault 5 GTR 1.4 wspaniałe auto, zrywne, zgrabne i do tego mało awaryje. Następnie miałem Renault 19 Chamade 1.7 te auto zuroczyło mnie swoim nie porównywalnym komfortem(oczywiście w tej klasie aut)najeździłem się nim sporo bo i cała Polska a także przy kupnie droga z Holandii. Auto użytkowałem 2 lata i przez ten okres wymieniłem jedynie łożysko przedniego koła (pomijam rzeczy oczywiste jak, płyny, paski, itp) auto sprzedałem z przebiegiem 142 tys.km. Obecny użytkownik przejechał nim kolejne 30 tys i jest wielce zadowolony z samochodu. Obecnie jeżdzę Renault Clio 1.2 RN z roku 1991. Samochód kupiłem miesiąc temu i zdążyłem już przejechać prawie 2 tys wymieniłem tylko przednie amortyzatory (koszt 320 zł SACHS) auto urzekło mnie swoją przestronnością i komfortem jazdy. Silnik mimo małej pojemności w 100% sprawdza się w jeździe miejskiej jak i na trasie. Co do spalania mogę się wypowiedzieć w samych superlatywach. Na koniec wypada mi stwierdzić że już nigdy nie przesiąde się z tej marki zwłaszcza widząc jakie modele obecnie wychodzą na rynek.

Aktualny przebieg 28.000 km.Zalety:- komfortowy (zawieszenie, wyciszenie)- ekonomiczny (w zwiazku z duzym bakiem i malym spalaniem dalekie przejazdy bez tankowania)- bezawaryjny (jak do tej pory wymienialem tylko zarowke - jezeli ma to jakies znaczenie to zostal wyprodukowany w Slowenii)- duza ladownosc (potrafi takze uciagnac Skode Octavie)- bezpieczny (b. dobre hamulce, konstrukcja, pasy, poduszka(i) - sprawdzilem to takze na wlasnej skorze niestety)Martwi mnie jedynie wysoki koszt czesci iewentualnych napraw. Mam tez zastrzezenia co dolakieru (lepiej bym zrobil wybierajac metalik),umiejscowienia klaksonu i odpornosci zamkow nawlamanie.

Jest to bardzo zrywny i udany samochodzik. W Polsce niestety nie moge znaleźć prawie żadnych informacji na jego temat poniewaz ta wersja nie jest dostepna. Silnik jest bardzo dynamiczny pomimo ze na pewno stac go na więcej. Te same silniki w megane i scenik osiagaja 110 KM ten jest niestety fabrycznie obnizony na 80. Myśle ze będę próbował to zmienić. Bardzo dobre zawieszenie i spalanie oscylujące w granicach 5,1-6,3 (więcej mi sie jeszcze nie udało spalić a noge mam ciężką) potrafi usatysfakcjonowac

Jezdzilem nim kilka miesiecy (przejechalem 18 000 km) i musze powiedziec, ze to naprawde fajne autko. Dosyc dynamiczne, wygodne, ciche ale niezbyt ekonomiczne (8.6 l/100 km w miescie). Podczas eksploatacji nie wystapily zadne usterki. Ogolnie jestem zwolennikiem samochodow niemieckich ale uwazam, ze Clio jest spokojnie warte swojej ceny. Bardzo lubilem ten samochod. Gdybym nie potrzebowal do celow prywatnych duzego auta, z pewnoscia kupilbym Clio II.

Spalanie do 7 l. Jezeli chodzi o kolege ktory pisal wczesniej o palstikowych blotnikach to uprzejmie wyjasniam ze sa one plastikowe po to by zminimalizowac koszty napraw , podobnie reflektory-wiekszosc samochodow ma plastikowe reflektory. Nowy 307 ma rowniez plastikowe blotniki.

Auto o.k. Przejechałem już ponad 50000. Po stłuczce z citroenem Saxo, auto prawie nie miało żadnego śladu, czego nie można powiedzieć o tym drugim. Bardzo dobrze wyciszone,zdecydowanie lepszy i odporniejszy (od innego Francuza-206)na polskie drogi układ jezdny. Prowadzenie- elastyczność, przełożenia bardzo dobre. Jedyny minus to dosyć głośna praca silnika po przkroczeniu 140 km/h, ale i tak z tym silnikiem jechałem wiele razy ponad 170 !!! oraz nienajlepsza dynamika, ale coś... za coś przecież to tylko 1149 cm3 poj.

Po dwu dniowym uzytkowaniu autko jest OK. Nie mozna nic mu zarzucic.Jest moim zdaniem pewna niedorobka:nie ma miejsca dla gasnicy i trojkata. Partner firmy RENAULT wrzuca do bagaznika owe przedmioty i uzytkownik ma sie martwic gdzie to ma zamontowac.

jakie jest faktyczne spalanie ,prosze o odpowiedz

rocznik 1991, 3D, mam go od 3,5 roku przejechalem 70tys. km razem ma 140tys. km, sprowadzony z Niemiec, spisuje się świetnie, praktycznie bez większych usterek, jedynie wymiana tulejek w przednim zawieszeniu plus łożyska przy ok. 100tys. dynamiczny i wygodny.