wieszjak.plmoto.wieszjak.pl

Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Daewoo Tico.

To moje pierwsze autko, ale jak tak patrze wokolo to ma duzo dobrego: mocne i w sumie duze na tle innych microautek), Jak sie rozbuja to pedzi ze az strach - oczywiscie bezpieczenstwo minimalne ale to rozmiary. Po 3 latach wymiana szczek hamulcowych, jednego cylinderka hamulcowego, wlacznika lampy przeciwmgielnej. W tym segmencie dla mnie bomba (te 4 drzwi) tylko takei male kolka -ach.

Moje Tico w ciągu 3 lat przejechało 100 tys. km. Przyznam, że gdyby nie małe rozmiary i nie najlepszy komfort jazdy, nie zmieniłbym go - jezt praktycznie bezawaryjne (wystąpiły co prawda drobne usterki, ale zawsze mogłem samodzielnie dojechać do serwisu) i bardzo oszczędne. Bez obaw pokonywałem nim trasy typy 2000 km w trzy dni. Odnośnie punktów ASO -faktycznie, trzeba trafić na dobry serwis. W moim pierwszym przeglądy były ekspresowe, ale niewiele warte. W drugim (DOTO Gorzów Wlkp-Podmiejska) - przeciętny przegląd to 3-4 godziny, za to bardzo solidny. Jako stały klient spodobali mi się i robiłem tam przeglądy pogwarancyjne) takie drobiazgi, jak wymiana przedniej żarówki pozycyjnej czy regulacja świateł - miałem gratis. Nie miałem też żadnych kłopotów przy pierwszej rejestracji

Tico to był mój pierwszy samochód. Kupiłem go w 1995 roku. W trakcie 3 lat eksploatacji przejechałem nim ponad 60 tys. km. Ponieważ w owym czasie mieszkałem w Rumunii - każdego roku robiłem nim długie trasy do kraju. Byłem kilka razy w Grecji i Turcji. Jedyną większa rzecz jaka musiałem wyniemić to były wahacze tylne - uległy zużyciu. Poza tym samochód sprawował sie bez zarzutu. Miał bardzo dobry silnik. W pełnym obciążeniu bez wysiłku osiągał 150 km/h. Fabrycznie wyposażony był w klimatyzację. Jednak po jej włączeniu odczuwało sie wyraźnie spadek mocy. Tico to bardzo udany samochodzik - szczególnie silnik. Byłem z niego naprawdę zadowolony.

Konserwa i nic więcej, szkoda tylko wydawać na to pieniądze. Za tą kasę można kupić Fiata Uno. Dużo większy oraz lepsze osiągi.

najbardziej awaryjny samochód jaki miałem, do dupy!!!! wnętrze... jakie wnętrze, w domu mam przestronniejsze szafy!!! bagażnik o wymiarach dużej kieszeni w marynarce. Fakt faktem mało pali.

mam tego brzdąca od kwietnia 2000 roku. Wymieniałem już głowicę silnika, nagrzewnicę, spawałem fotel (a jestem normalnych gabarytów) i parę innych detalków. Ale żeby wymienić żarówkę postojową to nie trzeba zdejmowac blotnika jak to ktos tu napisał - wystarczy nadkole. A poza tym - taki sobie

Kurwa co sie dzieje - śmierć w oczach en samochód idzie 320 km/h a blachy muszę trzymać rękoma. Bo mało sie nie rozleci. Uważam że ten silnik jest trochę za duży do tego modelu auta. Do nubiry - zgoda ale do tico nie...

Te autko jest dobre ale jak piernie się w środku to szyby potrafi wydmuchnąć ale nic to pierdzipędy są najlepsze...

SAMOCHÓD SPRAWUJE SIE DOBRZE SZCZEGÓLNIE W MIEJSKIEJ JEZDZIE.