wieszjak.plmoto.wieszjak.pl

Zachęcamy kierowców do zamieszczania opinii na temat Daewoo Nubira.

Kupiłem ten samochód z salonu jako używany, kiedy miał przejechane 20 tys (1998 rok produkcji) teraz mam już przejechane 60 tys i sprawuje się dość dobrze jak za cenę jaką zapłaciłem (29 tys zł)Wyposażenie :WK, CZ, ESZ, AL., RM, PP, Plusy: komfortowe wnętrze, dobry silnik, dobrze trzymający się drogi, dobre ogrzewanie, użyte dobrej jakości materiały wykończeniowe, spalanie w przeciwieństwie do opinii krążących 8L/100km co nie jest wcale dużo jak na silnik 1,6 106 KM przy dość ostrej jeździe.

Auto z 2000 r., ale zarejestrowane dopiero w maju 2001. Co prawda przejechałem niewiele i nie wiem jak będzie z wytrzymałością części i podzespołów, ale mogę śmiało polecić to auto wszystkim, którzy chcą mieć pojazd duży, pakowny, szybki i bezpieczny za stosunkowo niewielkie pieniądze. Z opinii np. taksówkarzy wynika, że napraw nie jest wiele, auto jest solidnie wykonane. Każdy samochód co pewien czas staje dęba, to jest tylko mechanizm. Moja Nubira ma wszystkie opcje z wyj. klimy i skóry, to jest satysfakcjonujące -powtarzam, za zaledwie 45 tys. zł (była promocja aut z ub. roku). Trzyma się świetnie drogi, przyspieszenie ma rewelacyjne (133 KM), jest zwrotna, promień skrętu lepszy niż w peugeocie 405. Na początku w czasie docierania leciutko szarpała na styku obrotów wydajnych, ale coś poprawiono w komputerze i już tego nie ma. Siedzenia elektryzują, jeśli jesteś ubrany w tkaninę z tworzyw. Ma wyjątkowo dobrze dopracowany ABS, nie rzuca lewą stroną jak większość nawet bardzo dobrych aut. Światła mijania w porównaniu z wersją I znacznie lepsze, teraz już wystarczają. Nie jest też moim zdaniem głośna, lubię słyszeć niski pomruk silnika, bo czuję się zrośnięty z pojazdem i wyczuwam jego możliwości i potrzeby. Kiedy jadę spokojnie, nie pali dużo. W mieście tylko 8l, na trasie 5,7. To na taki silnik i masę auta nie jest dużo. Ma mechanizm oszczędzania paliwa, kiedy stoi w korkach. Po dłuższej pracy na luzie, kiedy rusza z miejsca, czuje się minimalne szarpnięcie, bo mechanizm przełącza się na pełne zasilanie. To jest zachowanie normalne. Po peugeocie 405 kombi 1,6 i nubirze I 1,6 zmiana o klasę w górę, jestem zadowolony z tego zakupu.

Na plus można zaliczyć pakowność i przyspieszenie. Reszta jest cienka!!Słabe wykończenia , wszystko skrzypi, na zakrętach strasznie zarzuca tyłem , pali dużo na trasie 7 po mieście 11.Maksymalnie rozbujałem ją do 195km/h więcej nieszło!.Słabe śiatła!

po trzech dniach użytkowania stwierdzam , ze to całkiem przyjemny wózek , zwłaszcza na koty i baty . mam trochę bajery i to mnie cieszy .

Jestem szczesliwym posiadaczem tego samochodu. w ciagi 2 lat przejechalem 38000 km i nie bylo z samochodem zadnych problemow. pomimo niskiej mocy (106 KM) kierowca nie czuja sie jak zawalidroga nawet po pelnych obladowaniu. jedynym minusem sa koreanskie opony

Byłem bardzo zadowolony, dopóki nie poszedł mi pasek rozrządu po 68 000 km. Naprawa 2000 PLN. Ale ogólnie autko OK. Duże , wygodne, wystarcza mocy, troche mało zrywne.

tragedia. UWAGA!! OK. 50TYS konieczna wymiana paska rozrządu. Mnie rozrząd poleciał na szczęście na gwaranci. Wszystko skrzypi trzeszczy i mnustwo małych drobnych upierdliwych usterek

Witam wszystkich no cóż jutro odbieram NUBIRKĘ poczytałem opinie są bardzo ważne i pouczające . obiecuję co jakiś czas relacjonować explaatację .Dotychczas użytkuję NEXIE 1,5 GLE to że kupuję NUBIRĘ też coś znaczy....

mam juz te autko 3 lata i 45 tys przebiegu, drugi raz bym tego bledu nie zrobil i nie kupilbym. Dlamnie to szajs , nonstop cos do wymiany , poki byla gwarancja ok ale teraz gdy juz jej nie mam to nie wiem co bedzie, np. zepsul sie miernik poziomu paliwa wiec tzreba bylo wymiecic cala ta pomke czy cos tam w baku co jak mi powiedziano gdyby nie gwaranacja kosztuje 600zl plus robocizna, niewspomneo wachaczach , tulejkacj , tlumiku , lince hamulcowej od recznego i inne bzdety .